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一周取消142个回国航班!奥密克戎引发的超级熔断引起关注

发布时间: 2022-01-13 14:40:21      来源:网络      作者:lyp

 熔断航班的增多,与全球疫情加剧所导致的海外输入病例同步增加相关。近一个月来,随着国内新增境外输入病例的激增,返国航班也不断增多,一周取消142个回国航班!奥密克戎引发的超级熔断引起关注

一周取消142个回国航班!奥密克戎引发的超级熔断引起关注

 在2020年6月,中国民航与外交部、卫健委、海关、移民局等联合成立了航班保险机构,并于2021年对规则进行了更新。

 按照最新的航班熔断机制,返航取消和取消时间长是与该航班入境后7天内统计的境外已确诊输入病例直接相关的。

 例如航空公司同条航线航班、入境后核酸检测呈阳性的旅客人数达到5人的,暂停该公司该航线运营1周;达到10条的,暂停该公司该航线运营4周;或者,从航班入境第四周起,限制40%的乘客数为4周。航空公司可以恢复一周飞行一次的飞行计划,这段时间结束之后。

 由于上述规定,老吴订购的美国航空1月13日返航,因此被停航2周。此外,从2022年1月6号开始的这一周,中国民航局几乎每天都发布航班停航命令,已累计向41个返国航班发出熔断命令,取消返国航班142个,被熔断的航班数较之前大幅增加。

 据民航总局统计,2020年全年因熔断而取消的航班有272个,也就是说,今年到目前半个月内,被取消的航班数量将达2020年全年的一半。

 根据统计,在中美航线本来就短缺的情况下,一月份更是有一半的航班因为熔断而不能执行,2月份也有将近25%的航班无法执行。

 按照民航总局的熔断机制,所谓“超级熔断”,就是若两次进港航班中,阳性旅客达10人,就必须马上解聘,并在8个星期内停业。对航空公司而言,罚款的期限最长,效果还会在四周内变成立即执行,没有缓冲时间。十二日,民航总局又发布了中外航班的熔断指示,涉及国内航司五个,外国航司也有四个。

 ”“现在看来,与新冠病毒德尔塔毒株相比,奥密克戎变异株在前期的病毒载量非常低,不易被发现,甚至根本无法检测;而且,经过潜伏期后,很容易体现出来,而且主要是轻症或无症状感染。由此可以解释为何在登机前旅客的检验报告仍一切正常,飞往中国落地隔离数天后陆续发现感染病例日益增多。他说:"为什么38个星期以来的"安全记录"被打破,阿提哈德航空一名内部人士分析,这也是近期返程航班被熔断的重要原因。

 根据百度疫情实时数据,仅2022年1月1日至10日,国内新增境外输入病例已达631例,是11月同期的3.7倍,是2021年12月同期的2.6倍。

 使航空公司更感无奈的是,这几名导致航班失事的旅客,登船时持核酸阴性报告和驻外使领馆签发的健康码“绿码”的,有些航空公司甚至对登机要求更严格,但仍然不能减少在落地后被诊断或呈阳性感染的乘客人数。

 例如,中东阿提哈德航空公司。搭乘阿提哈德航空的返程航班,乘客除了提供使馆要求的48小时核酸检测报告和获得“绿码”外,还要根据阿提哈德航空公司的要求,在起飞前6个小时内进行核酸检测。一经检测出阳性,不但阳性旅客不能登机,同侪也不能乘飞机。

 在阿提哈德航空公司,这个看似“极端”的规定,主要是为了减少同乘客受到感染的可能性,同时也减少了飞机上的机率。而且以上严格的预防和控制措施,也确实让阿提哈德航空在过去38个星期里,没有一次因输入阳性乘客触碰红线而导致飞往中国的航班被取消。

 而且针对变异的奥密克戎毒株所带来的新情况,近日多国中国驻外使领馆,也宣布了更严格的返国旅客乘机要求。

 例如,中国驻加拿大大使馆宣布,从加拿大前往中国的游客,必须在登机前7天增加一次核酸检测,并在检测后进行自我封闭管理。在登船前2天内再次进行核酸和血清抗体“双检”,方可向驻加使领馆申请返回健康码。

 除了增加乘飞机前7天的核酸检测外,中国驻美国大使馆要求返国旅客还要在起飞前48小时内,在起飞地点两个不同的指定机构进行核酸检测。

一周取消142个回国航班!奥密克戎引发的超级熔断引起关注

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